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钢材市场:库存消化放缓,钢价拉高回调


 本周(12月21日—12月25日),钢材指数收在4730元/吨,周环比上涨170元。现货交易平台监测的数据显示,截止12月25日,全国61个主要市场25mm规格三级螺纹钢平均价格为4547元/吨,周环比上涨226元/吨;高线HPB300φ6.5mm为4719元/吨,周环比上涨208元/吨。本周,钢材指数涨幅小于全国均值,表明不同市场涨幅差异拉大。 江西南昌钢材批发公司-南昌赣达钢材为您整理信息仅供参考:南昌赣达钢材有限公司是20余年江西南昌钢材生产批发配送综合公司,主营:南昌钢板、彩钢瓦、螺旋钢管、不锈钢板、工字钢、螺纹钢、无缝钢管等南昌钢材批发。                                                                    

  本期,全国主要市场建筑钢材价格暴涨后调整,其中,东北、西北等地涨幅较小,华北、华东、华中、华南和西南等地涨幅较大。本期钢材指数再涨,成本指数也有抬升,表明钢厂利润空间维持;本周螺纹钢期货起落频繁,带动现货市场剧烈波动。

  期货方面,本期黑色系主力合约剧烈波动:铁矿石创新高后休整,焦炭回落后拉高,热卷和螺纹钢大涨后回调。其中,热卷2105合约周五夜盘收4593元,较上周五夜盘下跌13元/吨;螺纹钢RB2105合约周五夜盘收在4366元/吨,较上周五夜盘收涨77元/吨。从全周走势情况看,原料端(铁矿和焦炭)强势依旧,成材端(螺纹和热卷)底气不足。

  回首本期,宏观经济数据偏暖,原料价格继续上行,螺纹现货大涨大跌,当前行业面出现什么变化?后期钢价走势如何?一起看看现货交易平台所监控到的相关库存数据,再具体分析。

  一、上海市场分析

  据综合库存监测数据显示:截至12月24日,沪市螺纹钢库存总量为19.28万吨,较上周减少1.43万吨,减幅为6.9%,这是上海地区库存继连续两周回落,环比降幅收窄;目前库存量较上年同期(12月26日的15.07万吨)增加4.24万吨,增幅为27.93%。本期,市场价格先涨后落,需求释放力度减弱,但资源补充有限,所以库存继续下降。

  本期,监测的沪市线螺周终端采购量为2.56万吨,环比上周减少10.18%,终端采购量环比再次下降,主要原因是本周市场价格震荡频繁,工地采购谨慎。从历史数据看,本期终端采购量低于年度均值,预计后期还有波动。

  本期钢材指数先涨后跌,市场价格同步波动:周一,全线暴涨;周二,惯性上行;周三,大幅回调;周四,继续走低;周五,跌后回稳。当下上海市场现状是:社会库存尚未累积,终端需求缓慢下降;期货市场涨跌频繁,厂商情绪比较极端。目前市场行情处于调整阶段,预计下周钢材指数回归常态。

  二、库存总结分析

  本期全国35个主要市场样本仓库钢材总库存量为831.32万吨,较上周减少17.35万吨,减幅为2.04%。这是全国样本仓库钢材库存总量连续第11周回落,降速环比放缓。

  主要钢材品种中,本期螺纹钢库存量为364.75万吨,环比上周减少9.86万吨,减幅为2.63%;线盘总库存量为77.64万吨,环比上周减少1.92万吨,减幅为2.41%;热轧卷板库存量为189.3万吨,环比上周减少1.79万吨,减幅为0.94%;冷轧卷板库存量为98.19万吨,环比上周减少1.35万吨,减幅为1.36%;中厚板库存量为101.44吨,环比上周减少2.43万吨,减幅为2.34%。

  据历史数据,当前库存总量较上年同期(2019年12月26日的780.07吨)增加51.25万吨,增幅为6.56%,增幅已不明显;分品种看,本期五大品种都有降库。本期,全国主要样本仓库中,库存变化略有差异,其中,东北、西北资源分流,本地库存变化不大;华北需求放缓,库存增减不一;华中、华东、华南和西南需求下降,库存降速放慢。单从库存变化情况看,短期内建筑钢价很难大跌。

  本周,华东区域价格先涨后跌:各地前期涨幅惊人,后期调整幅度也很大。截至周五,以螺纹钢为例,江苏和浙江市场价格最高(4500元),山东市场价格最低(4120元),其它区域多在4400元上下。以各地优质品为参照物,目前华东市场螺纹钢主流价格区间在4120-4500元/吨,周环比反弹50-90元/吨。

  本期,影响市场走势的行业资讯主要有(以时间先后排序):

  央行:明年稳健的货币政策灵活精准、合理适度。要完善货币供应调控机制,保持宏观杠杆率基本稳定,处理好恢复经济和防范风险的关系。巩固拓展防范化解重大金融风险攻坚战成果,健全金融风险预防、预警、处置、问责制度体系,压实中小银行风险处置责任。支持金融科技依法规范发展,坚决反对垄断和不正当竞争行为,防止资本无序扩张。

  50大城市卖地3.95万亿同比涨18.7%

  据中原地产研究中心统计数据显示,截至2020年12月21日,50大城市卖地3.95万亿,同比上涨18.7%,累计已有上海、杭州、广州、南京4个2000亿城市,另外还有北京、南京等9个千亿卖地城市,全国累计已有超过31个城市卖地超500亿,均刷新历史记录。

  机构:2020年中国钢材消费将创历史新高

  冶金工业规划研究院21日发布的《2021年中国钢铁需求预测成果》报告显示,今年中国钢铁行业的需求量与生产量将双双创下历史新高,预计2021年中国钢材需求量为9.91亿吨,同比增长1.0%。今年11月以来,铁矿石价格屡创新高。

  2021年全球经济有望实现强劲复苏

  在经历了一年的震荡和自大萧条以来最严重的衰退之后,2021年全球各国政府仍面临控制住新冠疫情,并重振经济恢复增长这一严峻挑战。而分析师警告称,真正的复苏要到2021年年中才会开始。虽然如此,分析师对于2021年全球经济复苏态度却总体上依旧乐观,但也仍提醒投资者及民众应注意通胀、疫苗接种速度及就业情况等方面的风险。

  2021积极财政新注解:更可持续

  日前召开的中央经济工作会议释放明确信号:“继续实施积极的财政政策”,“保持适当的支出强度”。与此同时,在去年年底中央经济工作会议提出的“提质增效”的基础上,特别增加了“更可持续”的表述。对此,多位业内专家指出,“提质增效”和“更可持续”成为2021年财政政策的两大关键词。预计明年将统筹考虑财政发展和财政安全问题。

  中汽协:12月上中旬乘用车产量同比下降2.5%

  中汽协根据行业内11家重点企业上报的数据统计显示,2020年12月上中旬,11家重点企业汽车产量完成154.2万辆,同比下降3%。其中:乘用车产量完成131.7万辆,同比下降2.5%,商用车产量完成了22.5万辆,同比下降5.5%。

  生态部:中国钢铁、煤炭等提前完成“十三五”去产能目标

  生态环境部22日在国新办举办发布会。据发布会现场资料显示,近年来,中国经济结构绿色化水平显著提升。2016-2018年,钢铁和煤炭分别压减淘汰落后产能1.5亿吨和8.1亿吨,煤电淘汰关停落后机组2000万千瓦以上,均提前完成“十三五”去产能目标。

  财政部:截至11月末全国地方债务余额255595亿

  财政部网站23日披露数据显示,截至2020年11月末,全国地方政府债务余额255595亿元,控制在全国人大批准的限额之内。数据显示,11月,全国发行地方政府债券1384亿元。其中,发行一般债券893亿元,发行专项债券491亿元;按用途划分,未发行新增债券,发行再融资债券1384亿元。

  中国宝武年产钢突破亿吨

  中国宝武钢铁集团23日在沪宣布,其实现了年产钢超1亿吨的历史性突破。中国宝武吸纳了宝钢、武钢、马钢、八钢、韶钢、重钢、鄂钢、太钢等企业,形成了中国“钢铁航母编队”,在最新公布的《财富》世界500强中排名第111位,位列全球钢铁企业首位。

  2020年12月中旬重点钢企粗钢日均产量220.16万吨

  据中钢协公布的数据,2020年12月中旬重点钢企粗钢日均产量220.16万吨,环比减少0.09万吨,降幅为0.04%;截至本旬末,重点钢企库存1305.05万吨,环比增加37.08万吨,增幅为2.92%;比年初增加351.80万吨,增长36.91%;比去年同期增加204.14万吨,增长18.54%。

  2020年全国交通固定资产投资预计完成3.4万亿

  24日从2021年全国交通运输工作会上获悉,2020年全国交通固定资产投资预计完成34247亿元,其中铁路7780亿元、公路水路25417亿元、民航1050亿元。交通部表示,预计明年全年完成交通固定资产投资2.4万亿元左右。

  11月我国钢铁棒材出口45万吨

  据海关总署统计显示:2020年11月,我国钢铁板材出口280万吨,同比增长4.60%;1-11月累计出口2970万吨,同比 下降17.00%.11月我国钢铁棒材出口45万吨,同比下降24.80%;1-11月累计出口627万吨,同比下降30.60%。11月我国钢铁线材出口19万吨,同比增长14.50%;1-11月累计出口183万吨,同比下降2.20%。

  本周,宏观面消息偏中性,主要体现在:1、中央经济工作会议释放信号,后期保持适当的支出强度;2、财政部部署明年工作,保持宏观杠杆率基本稳定;3、全球经济有望强劲复苏,但面临的风险不容忽视;4、财政支出压力较大,地方债务余额不断增长;5、交通固定资产投资额创纪录,预计明年会有明显回调;6、下游行业高增长放缓,12月上中旬乘用车产量同比下降;7、房地产行业韧性较强,50大城市卖地收入创新高。

  从行业面看,供给侧改革的效果得到显现,据生态环境部资料:近年来,中国经济结构绿色化水平显著提升,压减淘汰钢铁落后产能1.5亿吨,提前完成“十三五”目标。而今年供需形势更是远超预期:据冶金工业规划研究院的报告,今年钢铁行业的需求量与生产量将双双创下历史新高。在产销两旺的同时,重组兼并提升了行业集中度,使得一些钢企体量更大,对价格的掌控能力更强,导致市场化调节的作用被弱化。需求强度支撑高产量,高产量支撑原料价格,“后疫情”期,政策面的风怎么吹,下游行业的消化能力如何,这将是钢价走向的决定因素。

  回首本周,现货价格暴涨大跌,期货市场冲高回调,需求环比继续下降,钢厂涨跌随心所欲。从行情走势看,全国各地再现联动:东北、西北供需失衡,价格拉涨;华北钢厂任性,大起大落;其它区域跟风炒作,先扬后抑。总体来看,北方市场钢厂主导,南方市场期货引导,南北市场相互呼应,炒作情绪先升温后降温;从实际交易情况看,终端需求继续下滑,中间需求昙花一现,部分厂家起到助涨杀跌的作用。期货反复无常,现货跌宕起伏,钢厂兴风作浪,需求并未放量,这是本周市场的主要特色;接下来,预计终端需求力度有限,中间需求很难跟进,资本市场波动频繁,而原料价格还将维持高位,钢厂还想转嫁成本,但贸易商的操作会谨慎,市场价格波动空间或收缩。

  对于上海地区而言,市场行情处于“修复”阶段:期货起起落落,现货高位受挫,厂家翻云覆雨,商家措手不及。当前的利好因素主要有:资金维持宽松,原料价格更高,库存仍在消化;利空因素主要是:市场涨跌变换,需求并未放量,厂商高位套现。笔者以为,本周钢价暴涨后回调,是炒作情绪释放的结果,期货起起落落和钢厂随意调价起到不良示范作用,预计下周上海市场价格区间调整。期间需要关注的是:政策的风声,期货的方向,需求的力度。

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